شاحنات يو دي يتم تجميعها في المملكة اليوم من أجل مملكة الغد

شاحنات يو دي (UD Trucks)، العلامة اليابانية الرائدة في مجال تصنيع الشاحنات، والتي تلبي احتياجات ومتطلبات قطاع النقل في المملكة عبر توفير حلول شاملة مع مجموعة من المركبات المتوسطة والثقيلة، يتم تجميعها الآن وبتميز في المملكة العربية السعودية، من خلال الشركة العربية لصناعة السيارات والشاحنات المحدودة، إحدى الشركات التابعة لمجموعة الزاهد، بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية.

تُعد الشركة العربية لصناعة السيارات والشاحنات المحدودة المنشأة الوحيدة في العالم التي تقوم بتجميع أكبر العلاملات التجارية من شاحنات فولفو، وشاحنات رينو، وشاحنات يو دي في نفس خط الإنتاج، وهو إنجاز يؤكد إلتزام شركة الزاهد للتراكتورات بالإمتياز. فإن مجموعة الزاهد والشركة العربية لصناعة السيارات والشاحنات المحدودة دوما ملتزمون على خلق الفرص الوظيفية للمواطنين السعوديين في مصنع على مستوى عالمي في السعودية.UDTRUCKS-PRESSRELEASE 1 (1)

وتعليقاً على هذا التصريح، قال السيد ناصر بيرم، رئيس مجموعة النقل في مجموعة الزاهد: “منذ بداية رحلتنا مع شاحنات يو دي، كان هدفنا الرئيسي هو التأكد من التحاق شاحنات يو دي بمثيلاتها من الشاحنات التي “صنعت في السعودية”. وأضاف السيد ناصر: ” اليوم يمكننا القول أن يو دي قد انضمت إلى مجموعة الشاحنات التي تجمع على خط انتاج الشركة العربية لصناعة السيارات والشاحنات المحدودة في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية من بعد مرور عام من حفل إعادة إطلاق علامة شاحنات يو دي التجارية في المملكة العربية السعودية، ويسعدنا جدًا رؤية ما تم تنفيذه حسب الخطة والاستراتيجية.

قسم المركبات التجارية في شركة الزاهد للتراكتورات، يقود قطاع النقل في المملكة بما يتماشى مع  أهداف رؤية ٢٠٣٠‎، كما يلتزم بالاستثمار الدائم في الموارد البشرية، والتقنيات الحديثة خلال هذه المسيرة.

يضيف الأستاذ محمد وليد زاهد، المدير العام  لقسم المركبات التجارية في شركة الزاهد للتراكتورات: “على مدار الواحد والأربعين عامًا الماضية، مثّلنا وبفخرأفضل العلامات التجارية التابعة لمجموعة شاحنات فولفو في المملكة العربية السعودية، وفي يناير٢٠٢٠، أضفنا شاحنات يو دي إلى قائمة علاماتنا الحالية التي تتضمن شاحنات فولفو ورينو. لقد شهدنا اهتماماً وطلباً كبيراً على شاحنات يو دي ويتلقى ملاك شاحنات يو دي في جميع أنحاء المملكة كل ما يحتاجونه من خدمة ودعم وتوجيه، عبر شبكة فروعنا الواسعة، والمرافق المتطورة، وخبرائنا المدربين بشكل مهني ومعايير عالية”. وتابع الأستاذ محمد حديثه قائلاً: “نظراً إلى علاقاتنا بعملائنا القائمة على الاحترافية والتميز والنزاهة، ومع أخذ التكنولوجيا اليابانية التي تميز شاحنات يو دي بعين الاعتبار؛ فنحن على ثقة من أن تجميع شاحنات يو دي في المملكة العربية السعودية سيقودنا إلى نمو مستمر في الطلب على شاحنات يو دي”.

نيابة عن العلامة التجارية لشاحنات يو دي، علّق الأستاذ مراد هدنة رئيس شاحنات يو دي في الشرق الأوسط وشمال شرق إفريقيا قائلاً: “المملكة العربية السعودية ستظل كواحدة من أكبر وأهم الأسواق لشاحنات يو دي في منطقة الشرق الأوسط، وشمال وشرق أفريقيا. ومع مهنية شركة الزاهد للتراكتورات، وخبرتهم الطويلة في مجال النقل ، وسمعة شاحنات يو دي وتراثها الياباني القوي المبني على أساس الجودة والموثوقية، فنحن واثقون من إمكانية مساهمتنا في نجاح عملائنا. خلال مراسم الإطلاق التي أقيمت في فبراير 2020، إلتزمت بأنه سيتم تجميع شاحنات يو دي قريباً في المملكة.

وها نحن اليوم، وبعد مرور۱۲ شهر، نحتفل بتجميع أول شاحنة من شاحنات يو دي في المملكة العربية السعودية!”.

Contact info:
Ali Al Tarawneh
a.tarawneh@anotherinkingdom.com

A photo accompanying this announcement is available at https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/e507e254-b46e-408b-b373-ecf678f3c26e

 

UD Trucks Assembled in the Kingdom Today For the Kingdom of Tomorrow

UD Trucks

UD Trucks are now being assembled in the Kingdom of Saudi Arabia at Zahid Group’s Arabian Vehicles & Trucks Industry (AVI) facility in the King Abdullah Economic City (KAEC).

JEDDAH, Saudi Arabia, May 23, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) — UD Trucks, the leading Japanese truck manufacturer, with a range of medium and heavy duty vehicles that provide comprehensive solutions that meet the needs of Kingdom’s demanding transportation sector are now being assembled, with excellence, in the Kingdom of Saudi Arabia at Zahid Group’s Arabian Vehicles & Trucks Industry (AVI) facility in the King Abdullah Economic City (KAEC).

AVI is now the only facility in the world that assembles Volvo Trucks, Renault Trucks and UD Trucks on the same production line; an achievement that showcases Zahid Tractor, AVI and Zahid Group’s relentless commitment to creating career opportunities and enhancing the careers of Saudi Arabian nationals.

Commenting on this announcement, Mr. Nasser J. Bayram, Group President – Transport at Zahid Group stated, “From the outset of our journey with UD Trucks, our main objective has been to ensure that UD Trucks joins the league of ‘Made in Saudi’”. Mr. Bayram added, “It has been a year since the brand’s relaunch Saudi Arabia and we are very happy to see that we are delivering on our plan and our strategy; today we can finally say that UD has joined the league as the first trucks roll off the AVI assembly plant in KAEC.

Zahid Tractor Commercial Vehicles Division, is driving the Kingdom’s manufacturing and transportation industries towards achieving Vision2030 and is committed to continuously investing in human resources and state-of-the-art technology along the way.

Mr. Mohamed W. Zahid, Director of Zahid Tractor’s Commercial Vehicles Division added, “For the last forty-one years, we have proudly represented AB Volvo’s truck brands in the Kingdom of Saudi Arabia and added UD Trucks to the existing portfolio of Volvo and Renault Trucks in January 2020. We have seen a significant interest and demand for UD Trucks. Through our kingdom wide network of branches, state-of-the-art facilities and our well trained and experienced team, UD truck owners across the kingdom are receiving the needed service, support and guidance.” Mr. Zahid added, “Given the Japanese technology that differentiates UD Trucks, and considering our customer relationships that are based on professionalism, excellence and integrity, we are confident that the assembly of UD Trucks in the Kingdom of Saudi Arabia will spearhead the continued growth in demand for UD Trucks.”

On behalf of UD Trucks, Mr. Mourad Hedna President of UD Trucks MEENA commented, “Saudi Arabia is and will continue to be one of the biggest and most important market for UD Trucks in the Middle East, East and North Africa region. With Zahid Tractor’s professionalism and long experience in the trucking industry and with UD Trucks reputation and strong Japanese heritage based on quality and reliability, we are convinced that we will contribute to our customer’s success. During the launch ceremonies held in February 2020 I promised that UD Trucks would soon be assembled in the Kingdom and here we are today, 12 months later, celebrating the assembly of the first UD Truck in Saudi Arabia!”

EDITOR NOTES:

UD Trucks is a leading Japanese commercial vehicle solutions provider, active in more than 60 countries on all continents. Since its inception in 1935, the company has been an innovation leader with a clear vision to provide the trucks and services the world needs today. The company is committed to go the extra mile for smart logistics with the most dependable solutions for demanding customers. To best support across applications and geographies, UD Trucks offers a full range of heavy-duty trucks – Quon and Quester, medium duty trucks – Condor and Croner, and light duty trucks – Kazet and Kuzer, as well as associated operational and financial services.

UD Trucks is a proud member of the Volvo Group, which in 2018 saw a year-on-year increase in sales of nine percent and employs a workforce of 100,000 employees globally.

For more information from the UD Trucks, please visit: http://www.udtrucks.com/en-int/home

Zahid Tractor is a Zahid Group company. Zahid Group has successfully evolved over the course of the last century from its origins as a modest trading concern to become a multi-national organization encompassing a diverse portfolio of companies operating across 11 sectors.

The Group’s success is built on long-standing partnerships, associations with globally renowned brands and its adherence to the highest levels of professionalism and operating standards.

For more information from Zahid Group, please visit: www.zahid.com

Contact info:
Ali Al Tarawneh
a.tarawneh@anotherinkingdom.com

A photo accompanying this announcement is available at https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/e507e254-b46e-408b-b373-ecf678f3c26e

‫ CGTN:الصين تقدم تعهدات جديدة لمساعدة البلدان النامية على التغلب على كوفيد-19

بكين، 22 مايو 2021 /PRNewswire/ — أعلنت الصين يوم الجمعة عن عدة تدابير جديدة لمساعدة البلدان النامية على مواجهة جائحة كوفيد-19 وآثاره الكاسحة، وتعهدت بالمساهمة بمبلغ 3 مليارات دولار في السنوات الثلاث المقبلة وتقديم المزيد من اللقاحات.

حث الرئيس الصيني “شي جين بينغ” في كلمته أمام قمة الصحة العالمية عبر اتصال الفيديو، الاقتصادات الرائدة في العالم على معالجة أوجه القصور وسد الثغرات وتقوية الروابط الضعيفة في مكافحة “أخطر جائحة منذ قرن”.

واستضافت القمة كل من المفوضية الأوروبية وإيطاليا، رئيسة مجموعة العشرين (G20) هذا العام.

تجاوز عدد حالات الإصابة المؤكدة بكوفيد-19 في جميع أنحاء العالم 165 مليونًا، مع أكثر من 3.4 مليون حالة وفاة، وفقًا لبيانات من جامعة جونز هوبكنز.

‘سد فجوة التحصين’

وقال “شي”: “قبل عام، اقترحت أن اللقاحات ينبغي أن تكون منفعة عامة عالمية. واليوم، أصبحت مشكلة التطعيم غير المتكافئ أكثر حدة.”

وقال الدكتور “تيدروس أدهانوم غيبريسوس” ـ المدير العام لمنظمة الصحة العالمية (WHO) ـ في وقت سابق من هذا الشهر أنه تم إعطاء أكثر من 1.1 مليار جرعة لقاح كوفيد-19 على مستوى العالم، ولكن تم إعطاء أكثر من 80 في المائة من تلك الجرعات في البلدان ذات الدخل المرتفع والمتوسط، بينما توجد نسبة 0.3 في المائة فقط من التطعيمات في البلدان منخفضة الدخل.

وأشار “شي” إلى أن الصين قد قدمت 300 مليون جرعة من اللقاحات للعالم؛ وقدمت لقاحات مجانية لأكثر من 80 دولة نامية في حاجة ماسة وصدّرت لقاحات إلى 43 دولة، مضيفًا أن الصين ستوفر المزيد من اللقاحات بأفضل ما في وسعها.

وقال إن الصين تدعم شركات اللقاحات لديها في نقل التقنيات إلى الدول النامية الأخرى وتنفيذ الإنتاج المشترك معها.

وأكد من جديد دعم الصين للتنازل عن حقوق الملكية الفكرية للقاحات كوفيد-19، وقال إن البلاد “تدعم منظمة التجارة العالمية والمؤسسات الدولية الأخرى لاتخاذ قرار مبكر بشأن هذه المسألة”.

وقد طرح اقتراحًا لإنشاء منتدى دولي حول التعاون في مجال اللقاحات لتعزيز التوزيع العادل والمنصف للقاحات حول العالم.

وشدد “شي” على أنه “يجب علينا التمسك بالإنصاف والمساواة ونحن نسعى جاهدين لسد فجوة التطعيم. من الضروري بالنسبة لنا رفض التمييز في اللقاحات حسب الجنسية وإيجاد حلول للقضايا المتعلقة بالقدرة الإنتاجية وتوزيع اللقاحات، من أجل جعل اللقاحات أكثر يسرًا ومعقولة التكلفة بالنسبة إلى البلدان النامية.”

المزيد من الدعم المالي

لقد قدمت الصين بالفعل ملياري دولار للمساعدة في استجابة البلدان النامية لكوفيد-19؛ وأرسلت إمدادات طبية إلى أكثر من 150 دولة و13 منظمة دولية، مع تقديم أكثر من 280 مليار كمامة و3.4 مليار بدلة واقية وأربعة مليارات مجموعة اختبار إلى العالم، وفقًا لما ذكره “شي”.

وأعلن أن “الصين ستقدم 3 مليارات دولار إضافية من المساعدات الدولية على مدى السنوات الثلاث المقبلة لدعم الاستجابة لكوفيد-19 والتعافي الاقتصادي والاجتماعي في البلدان النامية الأخرى”.

ذكر “شي”، زعيم أكبر دولة نامية في العالم، عبارة “الدول النامية” 11 مرة في خطاب استغرق أقل من سبع دقائق، داعيًا أعضاء مجموعة العشرين إلى بذل المزيد من الجهد لمساعدتهم ومعالجة مخاوفهم.

وقال إن “الصين تنفذ بشكل كامل مبادرة مجموعة العشرين لتعليق خدمة الدين للبلدان الأكثر فقرًا وأجلت حتى الآن سداد ديون تتجاوز 1.3 مليار دولار، وهو أعلى مبلغ تأجيل بين أعضاء مجموعة العشرين”.

وقال الرئيس الصيني إنه من الضروري أن يواصل أعضاء مجموعة العشرين دعم البلدان النامية بوسائل مثل تعليق الديون والمساعدة التنموية.

ودعا “شي” كذلك إلى تحسين نظام الحوكمة العالمي. قال الرئيس الصيني إنه يتعين على دول مجموعة العشرين تعزيز دور الأمم المتحدة ومنظمة الصحة العالمية والاستفادة منهما وتحسين نظام الوقاية من الأمراض ومكافحتها على الصعيد العالمي.

وأضاف “من المهم أن نتمسك بروح المشاورات المكثفة، والمساهمة المشتركة والمنافع المشتركة، والاستماع الكامل لوجهات نظر الدول النامية، وان نعكس بشكل افضل مخاوفها المشروعة”.

وكرر “شي” دعوته للتضامن والتعاون في مكافحة كوفيد-19 وبناء مجتمع عالمي من الصحة للجميع.

وقال إن “الوباء تذكير آخر بأننا كبشر ننهض وننهار في مستقبل مشترك. ويجب أن ندافع عن رؤية بناء مجتمع عالمي للصحة للجميع، وأن نتغلب على هذا الوقت العصيب من خلال التضامن والتعاون، وأن نرفض بشدة أي محاولة لتسييس الفيروس أو التصنيف على أساسه أو وصمه”.

https://news.cgtn.com/news/2021-05-21/China-makes-new-pledges-to-help-developing-countries-defeat-COVID-19-10rWrYN7HGg/index.html  

فيديو – https://www.youtube.com/watch?v=GNU57IdvS_w

No Court Decision on Suez Canal’s Claim Over Massive Vessel

CAIRO – An Egyptian appeals court on Sunday said it lacks jurisdiction to consider the Suez Canal Authority’s demands to uphold financial claims that led to the seizure of the massive Ever Given ship after it blocked the waterway in March.

The authority and the ship’s owner are in dispute as to whose fault it was that the ship ran aground in the canal linking the Mediterranean Sea and the Red Sea — and how much compensation should be paid.

The appeals chamber of the Ismailia Economic Court referred the case to a lower court to decide whether the Ever Given can legally be held until the settlement of the compensation claim between the Suez Canal Authority and Shoei Kisen Kaisha Ltd., the ship’s Japanese owner, according to Hazem Barakat, a lawyer representing the vessel’s owner.

The Ever Given was on its way to the Dutch port of Rotterdam on March 23 when it slammed into the bank of a stretch of the canal about 6 kilometers (3.7 miles) north of the southern entrance, near the city of Suez.

A massive effort by a flotilla of tugboats, helped by the tides, freed the skyscraper-sized ship six days later, ending the crisis and allowing hundreds of waiting vessels to pass through the canal. The Suez Canal Authority on Sunday revealed for the first time that a salvage boat capsized during the operation, leaving one worker dead.

Since it was freed, the Panama-flagged vessel, which carries cargo between Asia and Europe, has been ordered by authorities to remain in a holding lake midcanal while its owner and the canal authority try to settle the compensation dispute.

At first, the Suez Canal Authority demanded $916 million in compensation, which was later lowered to $550 million, the head of the canal authority, Lt. Gen. Osama Rabie, said in comments Sunday on a television program.

The compensation amount would account for the salvage operation, costs of stalled canal traffic and lost transit fees for the week the Ever Given blocked the canal.

Barakat, the lawyer, said the next court hearing on the case will take place on May 29.

The six-day blockage disrupted global shipment. Some ships were forced to take the long alternate route around the Cape of Good Hope at Africa’s southern tip, requiring additional fuel and other costs. Hundreds of other ships waited in place for the blockage to end.

About 10% of world trade flows through the canal, a pivotal source of foreign currency to Egypt. Some 19,000 vessels passed through the canal last year, according to official figures.

Source: Voice of America

Police Commissioner meets head of AMISOM

Mogadishu(SONNA)-Somali Police Force Commissioner, Abdi Hassan Mohamed aka Hijar on Saturday met the Head of the African Union Peacekeeping Mission in Somalia, Ambassador Francisco Modera, and discussed electoral security ahead.

Source: Somali National News Agency